Apa Kendaraan Listrik Bakal Ngirit Dhuwit Sampeyan?

Yen sampeyan nimbang ngalih menyang mobil listrik, utawa mung nambah siji menyang dalanmontor, ana sawetara tabungan biaya lan sawetara biaya kanggo mbudidaya.
Kredit pajak anyar kanggo kendaraan listrik mbantu kanggo nutupi biaya kendaraan sing larang kasebut.Nanging ana liyane sing kudu dipikirake tinimbang rega tuku kendaraan kasebut, sing miturut Kelley Blue Book, rata-rata $ 61,448 ing Desember.
Para ahli ujar manawa para panuku EV kudu nimbang kabeh saka insentif EV federal lan negara nganti pira sing bisa digunakake kanggo ngisi daya lan gas, lan biaya potensial kanggo ngisi daya omah.Nalika kendharaan listrik ngaku mbutuhake pangopènan sing dijadwal luwih sithik tinimbang kendaraan sing nganggo bensin, kendaraan listrik bisa luwih larang kanggo ndandani amarga jumlah teknologi sing digabung karo kendaraan kasebut.
Ing ngisor iki kabeh poin sing kudu ditimbang nalika ngitung apa mobil listrik bakal ngirit dhuwit ing jangka panjang.
Kredit pajak kendaraan listrik miturut Undhang-undhang Pengurangan Inflasi nutupi biaya wiwitan kendaraan listrik, nanging penting kanggo ngerti rincian kelayakan sadurunge nggawe pesenan.
Kendaraan listrik anyar sing layak saiki layak kanggo kredit pajak $7,500.Departemen Perbendaharaan AS lan IRS samesthine bakal nerbitake pandhuan tambahan ing wulan Maret babagan kendaraan sing layak kanggo utangan, sing bisa uga ora kalebu sawetara kendaraan sing saiki dipinjam.
Mulane para ahli tuku mobil ngomong yen sampeyan pengin nggawe manawa sampeyan entuk kredit pajak lengkap nalika sampeyan tuku mobil listrik, saiki wektune kanggo nindakake.
Bagéan liya saka persamaan tabungan EV yaiku manawa sampeyan duwe mobil sing nganggo baterei bener-bener ngirit dhuwit kanggo bensin.
Nalika rega bensin tetep murah lan produsen mobil ngowahi mesin kanggo ekonomi bahan bakar sing luwih apik, kendaraan listrik angel didol menyang panuku rata-rata.Sing diganti rada taun kepungkur nalika rega gas alam munggah menyang dhuwur anyar.
Edmunds nindakake analisis biaya dhewe taun kepungkur lan nemokake yen biaya listrik luwih stabil tinimbang biaya gas, rata-rata tarif saben kilowatt jam beda-beda saka negara menyang negara.Ing mburi kurang, residents Alabama mbayar bab $0,10 saben kilowatt jam.Ing California, ing ngendi kendaraan listrik luwih populer, biaya omah rata-rata $ 0,23 saben kilowatt-jam, ujare Edmunds.
Umume stasiun pangisi daya umum saiki luwih murah tinimbang pom bensin, lan akeh sing isih menehi ngisi daya gratis, gumantung saka kendaraan sing sampeyan nyopir.
Umume pamilik EV biasane ngisi daya ing omah, lan umume EV dilengkapi kabel listrik sing disambungake menyang stopkontak rumah tangga standar 110 volt.Nanging, kabel kasebut ora nyedhiyakake daya akeh kanggo baterei bebarengan, lan ngisi daya luwih cepet tinimbang pangisi daya 2 tingkat voltase sing luwih dhuwur.
Para ahli ujar manawa biaya nginstal pangisi daya omah Level 2 bisa cukup dhuwur lan kudu dianggep minangka bagean saka biaya sakabèhé kendaraan listrik.
Syarat pisanan kanggo instalasi yaiku stopkontak 240 volt.Sing duwe omah sing wis duwe toko kasebut bisa nyana mbayar $ 200 nganti $ 1,000 kanggo pangisi daya Level 2, ora kalebu instalasi, ujare Edmunds.